Исследование показывает, что зарядка электромобиля на каждый километр пройденного пути остается дороже стоимости пробега такого же расстояния на автомобиле с ДВС.
Как свидетельствует анализ Anderson Economic Group, стоимость заправки классического автомобиля на АЗС США обходится в 9,78 доллара на 100 миль пройденной дороги, а зарядка от сети для пробега электромобиля на такое же расстояние обойдется в 15,97 доллара. Таким образом экономическая выгода остается на стороне классической техники с ДВС, которую дешевле заправлять, чем заряжать альтернативу EV.
Стоимость пробега кроссоверов за 100 миль (160,93 км) с ценником 9,78 долларов относится к Nissan Versa, Honda Civic, Hyundai Elantra, Subaru Impreza и Mitsubishi Mirage. Эксперты приводят сравнение с электромобилями Nissan Leaf и Chevrolet Bolt, заряжаемыми в основном дома, в которых каждые 100 миль дороги обходится в 12,55 доллара, а на станции зарядки ценник еще выше – 15,97 долларов/100 миль.
Автомобили с ДВС в этом сегменте, такие как Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu и Subaru Outback обычно обходятся в пределах 11,08 долларов за заправку на 100 миль пройденной дороги. Для сравнения: зарядка конкурирующего электромобиля (Kia EV6, Tesla Model 3/Y и Ford Mustang Mach E) от домашней сети стоит 12,62 доллара/100 миль или 16,10 доллара/100 миль при зарядке на станции.
Владение автомобилями с двигателями внутреннего сгорания экономически выгоднее владельцам из-за более дешевого топлива. Фото: vargas.it
В сегменте роскошных автомобилей EV ситуация гораздо лучше, приоритеты полярно меняются. Здесь заправка BMW 5-Series, Porsche Macan и Audi A6 из ДВС стоит в среднем 17,56 долларов на 100 миль пробега, а электромобили Porsche Taycan, Tesla Model 3 и Polestar 2 обойдется в среднем 13,50 долларов за 100 миль при условии накопления энергии в домашних условиях. Эта цифра увеличивается до 17,81 долларов при заправке на станции, что практически сравнялось с классической техникой ДВС.
Интересная картина наблюдается в сегменте пикапов, где машины с ДВС затрачивают на дизельное топливо в среднем 17,10 долларов США на каждые 100 миль пробега, тогда как пикап EV, заряженный дома, стоит около 17,72 доллара/100 миль. Сходство здесь очень близкое, но оно теряет заинтересованность владельцев при зарядке электромобиля на коммерческой станции, что в среднем обходится 26,38 доллара/100 миль.
«Мы благодарим взломщика Curve Finance за возврат 4819 alETH и 2259 ETH [всего около $12,3 млн]. Надеемся на дальнейшее сотрудничество, которое приведет к возвращению оставшихся средств», — написали в Alchemix.
В сообщении к транзакции хакер объяснил свое решение не страхом быть пойманным, а нежеланием разрушать проект.
«Возможно, это много денег для многих людей, но не для меня. Я умнее вас всех», — написал он.
В проекте JPEG’d также подтвердили возврат 5494 WETH (более $10 млн). Хакер получил обещанную 10% награду в размере 610,6 WETH ($1,1 млн).
The JPEG’d DAO confirms receipt of 5,494.4 WETH back to the JPEG’d Multisig for a total of 5,495.4 WETH. A 10% white-hat bounty of 610.6 WETH was awarded to the owner of the address that recovered funds from the pETH exploit.https://t.co/nIBwHHxfQU
30 июля неизвестный атаковал пулы стейблкоинов Curve Finance, используя уязвимость в программном коде Vyper. Изначально общие потери от взлома оценивались в $47 млн. Согласно Defi Llama, сумма увеличилась до $61,7 млн.
Инцидент затронул проекты Alchemix, JPEG’d, MetronomeDAO, Ellipsis и deBridge. Из-за наличия бага под угрозой оказалось более 450 пулов.
За несколько дней после взлома токен CRV потерял около 30%, опустившись до $0,5. После этого актив начал восстановление — на момент написания CRV торгуется на уровне $0,63.
Напомним, сооснователь Tron Джастин Сан и соучредитель Huobi Джун Ду приобрели 5 млн CRV и 10 млн CRV соответственно у основателя Curve Finance Михаила Егорова по цене ниже рыночной — $0,4 за токен.
Подписывайтесь на ForkLog в социальных сетях
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Рассылки ForkLog: держите руку на пульсе биткоин-индустрии!
Электрокроссовер Mitsubishi Airtrek оснащен 224-сильным мотором и может проехать 520 км без подзарядки. Недорогая модель богато оснащена.
Related video
В Украину начали завозить новый Mitsubishi Airtrek. Это первый электрокроссовер в истории японской марки. Объявления о продаже модели появились на Auto.ria.
Электрокроссовер Mitsubishi ввозят в Украину неофициально
Фото: auto.ria.com
Электромобили Mitsubishi Airtrek завозят в Украину неофициально. Их импортируют из Китая, ведь в этой стране налажена сборка модели. Цена Mitsubishi Airtrek 2022 в новом или слегка подержанном состоянии составляет от 32 000 до 38 500 долларов.
Запас хода авто составляет 520 км
Фото: auto.ria.com
Электрический кроссовер Mitsubishi Airtrek разработан совместно с китайским концерном GAC и производится на его мощностях. Авто отличается граненым дизайном с огромной хромированной решеткой радиатора и раскосыми "двухэтажными" фарами. По размерам кроссовер немного компактнее нового Mitsubishi Outlander, который недавно также привезли в Украину.
В салоне на передней панели установлены два больших дисплея. Электромобиль Mitsubishi довольно богато оснащен – электропривод сидений и двери багажника, подогрев и вентиляция кресел, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль.
Модель богато укомплектована
Фото: auto.ria.com
Новый Mitsubishi Airtrek в Украине предлагают в 224-сильной версии, хотя существует и вариант на 184 л. с. Максимальная скорость ограничена на 175 км/ч. Аккумуляторная батарея емкостью 69,9 кВт∙ч позволяет проехать 520 км без подзарядки.
Ранее Фокус сообщал, что в Украину ввезли и новый Ford Bronco. Внедорожник приехал в экстремальной модификации.
Во втором квартале 2023 года доход Block (ранее Square) от продажи биткоина через приложение Cash App составил $2,39 млрд. Операции принесли платежной компании валовую прибыль в размере $44 млн.
По сравнению с аналогичным периодом 2022 года показатели увеличились на 33,5% и 7,3% соответственно.
«Улучшение динамики в годовом сопоставлении обусловлено увеличением количества реализованных биткоинов, что компенсировало снижение его рыночной цены», — говорится в письме акционерам.
Фирма зафиксировала чистый убыток в размере $123 млн при валовой прибыли в $1,87 млрд.
Block не проводила переоценку приобретенных биткоинов. По состоянию на 30 июня позиция в первой криптовалюте оценивалась в $245 млн. Показатель был на $142 млн выше балансовой стоимости инвестиций после учета накопленных убытков от обесценения.
В ближайшие месяцы компания Waymo запустит сервис роботакси в Остине (Техас, США). Первый этап начнется уже осенью
Что известно
По данным Waymo, сервис охватит основные районы города, включая центр, Бартон-Хиллз и Гайд-парк. Записаться в список ожидания можно уже сегодня.
Остин станет четвертым городом, где появится Waymo One, после Финикса, Сан-Франциско и Лос-Анджелеса. Компания также провела кратковременное тестирование в Нью-Йорке, но пока не объявляла о планах по организации коммерческого обслуживания в этом регионе.
Несмотря на то, что поездки обычно были доступны только в ограниченных районах этих городов, недавно Waymo удвоила зону действия сервиса, включив в нее более обширные районы Феникса и Сан-Франциско.