Представлено водное такси Candela P-12 на электрической тяге и подводных крыльях — на 80 % экономичнее дизельного парома - 3DNews

Технический прогресс не обходит стороной и общественный транспорт. Шведский производитель лодок премиум-класса Candela представил новое электрическое водное такси на подводных крыльях Candela P-12. Разработанное для замены традиционных паромов с дизельным двигателем, оно использует электрический двигатель в сочетании с корпусом из углеродного волокна и подводными крыльями для создания сверхэффективной системы привода.

electrek.co

Candela P-12 длиной 8,5 метра вмещает до 12 пассажиров в своей панорамной кабине. Новое водное такси использует ту же систему подводных крыльев, которая уже была опробована на роскошной прогулочной лодке компании Candela C-7. Подводные крылья практически полностью поднимает лодку над водой, создавая очень эффектное зрелище. Кроме того, такая система способствует снижению энергопотребления, уровня шума и обеспечивает более плавный ход судна. Компания заявляет, что судно практически исключает возможность возникновения морской болезни у пассажиров.

electrek.co

Candela P-12 может достигать скорости до 55 км/ч (30 узлов) и способна обеспечить более двух часов работы при скорости 37 км/ч (20 узлов). Лодка оснащена системой быстрой зарядки, которая позволяет восполнить запас энергии всего за один час.

electrek.co

Candela не просто позиционирует новую лодку как более удобную и производительную альтернативу дизельным паромам. P-12 потребляет на 80 % меньше ресурсов, чем водные такси с ДВС. Согласно подсчётам компании, новая лодка примерно на 85 процентов дешевле в эксплуатации, чем аналоги с бензиновыми двигателями. Ожидается, что Candela P-12 поступит в продажу к концу 2022 года.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Материалы по теме

Adblock test (Why?)

Представлено водное такси Candela P-12 на электрической тяге и подводных крыльях — на 80 % экономичнее дизельного парома - 3DNews
Read More

Серийная версия электрогиперкара Rimac C_Two получила название Rimac Nevera, четыре двигателя на 1914 л.с. и 2360 Нм, батарею 120 кВтч, запас хода 550 км, ценник 2 млн евро и всего 150 экземпляров - ITC.UA

Хорватский производитель электрических гиперкаров Rimac Automobili наконец официально представил свою вторую по счету серийную модель и раскрыл все ее технические особенности. Модель, которая начиная с 2018 года в статусе концепта носила имя Rimac C_Two, получила окончательное рыночное имя Rimac Nevera (этот термин обозначает внезапный средиземноморский шторм у побережья Хорватии).

Электрогиперкар будет выпущен ограниченной серий в количестве всего 150 экземпляров, при этом несмотря на ценник от 2 млн евро все Rimac Nevera были раскуплены всего за три недели с момента анонса концепта на Женевском автосалоне 2018 года.

Итак, модель получила четыре электродвигателя с суммарной мощностью 1914 л.с. и крутящим моментом 2360 Нм, каждый из которых приводит в движение собственное колесо. Эта схема обеспечивает продвинутую фирменную систему векторизации крутящего момента Rimac All-Wheel Torque Vectoring 2 (R-AWTV 2), которая заменяет традиционные системы Electronic Stability Program и Traction Control.

В результате Rimac Nevera разгоняется до 100 км/ч всего за 1,97 секунды, до 300 км/ч — за 9,3 секунды, а также набирает максимальную скорость 412 км/ч (258 миль/ч) и проходит «дрэговую» дистанцию четверть мили за 8,6 секунды.

H-образный батарейный блок на 120 кВтч размещается за задними сидениями и на месте центрального тоннеля, его форма подобрана таким образом, чтобы обеспечить оптимальную развесовку автомобиля (итог — 48%/52% на передней и задней оси соответственно при общем весе 2150 кг). Блок собран на основе ячеек 6960 с химией литий-марганец-никель и обладает жидкостным охлаждением. От полного заряда электогиперкар способен преодолеть 550 км (340 миль) по измерительному циклу WLTP. Поддержка мощности зарядки 500 кВт обеспечивает заряд в режиме 0-80% всего за 22 минуты.

Встроенная система Rimac Driving Coach на основе NVIDIA Pegasus, искусственного интеллекта и трех десятков датчиков (12 ультразвуковых сенсоров, 13 камер и 6 радров) подробно изучает окружающую среду и выдает владельцу гиперкара рекомендации по улучшению водительского мастерства (оптимальная траектория, точки ускорения и торможения и пр.).

Все 150 экземпляров Rimac Nevera будут доступны в версиях GT, Signature и Timeless, при этом каждая из них будет протестирована и подписана создателем компании Мате Римацом.

Источник: Rimac Automobili

Adblock test (Why?)

Серийная версия электрогиперкара Rimac C_Two получила название Rimac Nevera, четыре двигателя на 1914 л.с. и 2360 Нм, батарею 120 кВтч, запас хода 550 км, ценник 2 млн евро и всего 150 экземпляров - ITC.UA
Read More

Toyota отметила 70-летие Land Cruiser новым Prado - Obozrevatel

Японская компания Toyota в этом году отмечает 70-летие внедорожника Land Cruiser. По случаю юбилея для своих фанов производитель подготовил специальную версию Prado 70th Anniversary.

Об этом сообщает пресс-служба концерна. В нынешнем году поклонников внедорожника Land Cruiser ожидают сразу несколько приятных событий. Во-первых, компания готовится к мировой презентации нового поколения флагманского Land Cruiser 300. Во-вторых, в этом году производитель отмечает 70-летие культовой модели, и по этому случаю представил лимитированную серию 70th Anniversary.

Напомним, что в 1951 году по мотивам Willys инженеры компании создали легкий армейский вездеход. Модель BJ, в 1954 году получившая название Land Cruiser, оснащалась рядным 6-цилииндровым 85-сильным мотором объемом 3,4 л. Привод осуществлялся на задние колеса, а с помощью механической блокировки можно было подключить переднюю пару колес. Автомобиль нашел множество поклонников, и с тех пор непрерывно совершенствовался.

Видео дня

Совсем скоро нас состоится долгожданный дебют Toyota Land Cruiser 300, о которым мы неоднократно писали. А пока в компании подготовили Prado 70th Anniversary Limited.

От своих собратьев "юбиляр" отличается темным хромом, который украсил решетку радиатора и оклады окон. Корпусы зеркал, багажные рейлинги и 18-дюймовые легкосплавные диски окрашены в черный цвет, а на двери багажника появилась стильная эмблема серии. Покупатели смогут выбирать из пяти цветов кузова.

Для отделки салона выбрали коричневую кожу, а напольные коврики украшены символикой 70th Anniversary.

Для новинки предлагается два силовых агрегата на выбор – бензиновый мотор объемом 2,7 литра (163 л.с.) и 2,8-литровый турбодизель мощностью 204 л.с. В паре с ними работает хорошо знакомый 6-ступенчатый "автомат". Стоимость в Японии – от 39200 долларов.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, Toyota отправила Prius на "темную" сторону.

Adblock test (Why?)

Toyota отметила 70-летие Land Cruiser новым Prado - Obozrevatel
Read More

Новый суперкар Touring Superleggera Arese RH95 на основе Ferrari - Авторевю

SpaceX начнёт использовать свой первый плавучий космодром в 2022 году - 3DNews

SpaceX занялась строительством своего первого плавучего космодрома и планирует начать с него запуски уже в 2022 году. Об этом в Twitter рассказал основатель компании Илон Маск (Elon Musk). Космодром будет сделан на базе переоборудованной нефтяной вышки.

CleanTechnica

Космическая компания приобрела две бывших нефтяных вышки в начале 2021 года. Они получили название Деймос и Фобос в честь двух лун Марса. SpaceX планирует переоборудовать их обе под плавучие пусковые и посадочные платформы для грядущих многоразовых ракет Starship. Названия платформ прямо отсылают к тому, что они будут использоваться для пусков указанных кораблей на Марс.

Однако будет у них и более приземлённое применение: согласно плану инженеров, эти платформы будут выполнять роль ключевых узлов в сети точек, предназначенных для гиперзвуковых путешествий, анонсированных ранее. Например, с их помощью можно будет за 30 минут добраться из Пекина в Нью-Йорк.

Напомним, что в начале мая SpaceX успешно произвела тестовый запуск Starship SN15. Ракета не только успешно взлетела, но и приземлилась. Сейчас компания готовится совершить тестовый полёт корабля из Техаса на Гавайи.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Материалы по теме

Adblock test (Why?)

SpaceX начнёт использовать свой первый плавучий космодром в 2022 году - 3DNews
Read More

Шампанское выдало покупателей самого дорого авто в мире Rolls-Royce Boat Tail - ФОКУС

Косвенные свидетельства указывают на то, что покупатели авто за 28 млн долларов — звездная пара Бейонсе и Jay-Z.

На днях компания Rolls-Royce представила лимитированный кабриолет Boat Tail, который, как Фокус сообщал ранее, претендует на звание самого дорого авто в мире. Официально компания не назвала цену, но по информации британских СМИ, каждый из трех построенных Rolls-Royce Boat Tail обойдется покупателям в 28 миллионов долларов. Но кто они — люди, готовые отдать за автомобиль целое состояние?

ФОКУС в Google Новостях.

Подпишись — и всегда будь в курсе событий.

Подписаться

Rolls-Royce Boat Tail

Компания по этому поводу хранит молчание, но, похоже, сама же косвенно указала на покупателя первого автомобиля. Точнее — покупателей: очень похоже, что первый из построенных Rolls-Royce Boat Tail — новое приобретение звездной пары Бейонсе и Jay-Z, сообщает The Telegraph.

Компания Rolls-Royce эту информацию не подтверждает, но, представляя автомобиль, сделала акцент, что заказчиками выступила состоятельная пара. А главная "улика" скрыта в багажнике автомобиля, переоборудованном в отсек для выездов на пикник.

Бейонсе и Jay-Z

Здесь, под двухстворчатой крышкой, отделанной натуральным деревянным шпоном, находятся не только тарелки, фужеры, столовые приборы, складные столы и стульчики известной итальянской фирмы Promemoria, а и двухкамерный холодильник, который, как обозначили в самой компании Rolls-Royce, "быстро охладит любимое шампанское заказчиков от Armand de Brignac. Этим брендом владеет никто иной как Jay-Z.

Коллекционное шампанское Armand de Brignac в специальном боксе в багажнике Rolls-Royce Boat Tail

Круг замкнулся? Если заказчики Rolls-Royce Boat Tail — действительно Бейонсе и Jay-Z, то для них, регулярно проводящих время на Французской Ривьере, это идеальная машина.

К слову, Алекс Иннес, проектировавший кузова кабриолета, рассказал о гостеприимстве владельца Boat Tail и его жены: "Мы говорили о комфорте и величии, которое должно стать частью этого автомобиля". Как утверждает Иннес, заказчики хотели получить максимально комфортную машину, поэтому были проведены испытания на скорости 250 км/ч, чтобы убедиться, что на ходу ничего не дребезжит. Где именно проводились эти испытания, не сообщается.

Rolls-Royce Boat Tail

По данным Forbes состояние Jay-Z составляет $1,4 млрд, Бейонсе — $500 млн

Как Фокус сообщал ранее, в Ливорно местные таможенники конфисковали роскошный Rolls-Royce Phantom. Причина в том, что салон автомобиля, доставленного из России для перепродажи в Италии, оббит кожей крокодила охраняемого вида.

Также мы рассказывали, что Rolls-Royce подтвердил разработку полностью электрической модели. Запуск в серию должен состояться никак не позже 2030 года, когда в Великобритании начнет действовать запрет на продажу новых авто с ДВС.

Adblock test (Why?)

Шампанское выдало покупателей самого дорого авто в мире Rolls-Royce Boat Tail - ФОКУС
Read More

В Украине создали электрическую ЗАЗ Таврия, видео / Авто - Судебно-юридическая газета

В Днепре автомобильные любители построили электрическую ЗАЗ-1102 Таврия. Мало того, ее даже зарегистрировали как «электричку», и теперь на отечественном хетчбэке красуются «зеленые» номера, передает «АвтоПортал».

Как говорится в сюжете телеканала 2+2, история началась с того, что несколько друзей 2 года назад решили создать электромобиль для бизнеса. Нашлась для этих целей как раз старенькая Таврия.

Итоговый автомобиль назвали Kozak EV. Вместо ДВС-начинки он получил электромотор, блок управления электромотором, контроллер-преобразователь напряжения, батарею, зарядное устройство. Еще одна «фишка» электроТаврии – вместо аналоговых приборов появилась цифровая панель.

Расход Таврии Электро составляет всего 10 кВтч на 100 км пробега – для сравнения, это в два раза меньше показателя Tesla Model 3 (правда, в случае с Теслой и показатели динамики другие). На одном заряде Козак проезжает 200 км, полная зарядка от 220-вольтовой розетки занимает 6 часов. Кстати, еще одна особенность самоделки – за лючком бензобака скрывается обычная вилка от бытовых приборов.

Немаловажно, что создатели позаботились и о безопасности. АКБ поместили в специальный металлический контейнер, которые в случае пожара не даст огню распространиться на другие агрегаты. Кроме того, от перегрева защищает специальная электроника.

В целом создатели отметили, что после перехода на электричество Таврия стало более комфортной, так как электропривод производит гораздо меньше шумов и вибраций.

А теперь самое интересное: Козак получился настолько удачным, что, как заявляют его разработчики, машину решили поставить на мини-конвейер. Уже выпущено пять экземпляров, плюс еще три на подходе. При этом заказчику не нужно долго ждать, так как электропривод делается в основном из местных, украинских комплектующих. Например, силовую установку с нуля собирают всего за 48 часов.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что растаможка «евроблях» может резко подорожать.

Добавим, что назвали самые доступные авто в мире.

Также мы публиковали 20 самых популярных дизельных автомобилей в Украине.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter , чтобы быть в курсе самых важных событий.

Adblock test (Why?)

В Украине создали электрическую ЗАЗ Таврия, видео / Авто - Судебно-юридическая газета
Read More